9月1日，在汽车行业静待慕尼黑车展的时候，极氪在宁波国际赛车场重磅发布五大核心技术进化成果。

 

或是怕被车展淹没折损声量，或是因为IPO已然箭在弦上。

 

8月25日，证监会网站显示，已对极氪境外上市备案信息予以确认。极氪拟发行不超过9.26亿股普通股，并在美国纽约证券交易所上市。

 

再之前，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在吉利汽车2023中期财报会表示——“选择合适窗口期择机上市”。

 

今年前7个月，极氪汽车累计交付5.47万辆。但在卷王之战的中国车市，极氪为了搏一个好身价，正在压上更多筹码。

 

在9月1日这场称为“极氪进化日2023”的发布会上：

 

一、极氪001高性能版——001 FR正式亮相，以2.07秒的零百加速，成为加速最快的量产纯电汽车；

二、新车搭载全球首次量产发布的四电机分布式电驱；

三、行业首发量产四轮扭矩矢量控制；

四、卫星通信技术全球首次量产上车；

五、单枪输出功率最高的充电桩——极充V3。

客观的说，每一条拿出来都可以单独“吹”一场发布会。

 

 

安聪慧还为老用户送上彩蛋：极氪001正式开启ZEEKR OS 5.0版本的推送，全新HMI3.0焕新升级交互体验，落地哨兵模式、RSPA遥控直入直出泊车、开门预警等多项功能。极氪高速NZP也正式上线，拥有最强变道能力和最高出行效率的智能驾驶。

 

零百加速2.07秒的极氪001 FR

同时，极氪打造的四电机分布式电驱量产首发，让001 FR的性能全面爆发，四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机，使其最大马力达1265 Ps，实测零百加速2.36秒，不含起步时间[1]零百加速仅为2.07秒，最高车速280km/h，成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型。

 

极氪001 FR开启全栈800V高压系统，电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高，匹配100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。

全球首次量产发布的四电机分布式电驱

 

极氪001 FR还是全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车，超一万牛·米的轮端峰值扭矩，让极氪001 FR无惧沙地，轻松征服沥青赛道。001 FR的坦克掉头不仅不挑路面，还可以精准控制方向，只需选择想要的旋转角度，001 FR就能自动完成，掉头时圆心的偏移低于20cm。

 

操控上，行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统，可以在车辆行驶的全程，实时监测四个电机转速，通过智能算法，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出，让001 FR彻底颠覆过往对电动汽车安全和操控的认知。

 

以ZVC扭矩矢量控制为基础，配合极氪001 FR前后、左右50:50重量分配，001 FR过弯时的最大侧向G值为1.4 G，达到了顶级超跑的操控水准。赛道见真章，极氪001 FR在浙江国际赛车场的摸底测试中，以1分37秒53的最快圈速，超越当前圈速榜上最快的量产电动车，刷新纯电性能新纪录。

 

不止如此，极氪001 FR原厂标定了赛车级高性能装备，包括Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳，KW绞牙避震等配件，全副武装高性能碳纤维空气动力学套件以及全新的智能驱动模式等，将001 FR的性能拉满。001 FR还全球首次量产搭载8295智能座舱计算平台，增强智能体验。

 

目前极氪001 FR已经开启预订，每月至高交付99台，预计10月下旬开启首批交付，所有预订用户在交付前都可以参与专属高阶赛道驾驶培训，提升驾驶技巧，以便拥车后尽情享受驾驶乐趣。

 

卫星通信技术全球首次量产上车

 

年底前，搭载车载卫星通信技术的001 FR将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务，在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下，实现收发消息，卫星通话，让过去没有网络信号覆盖的出行区域，从此对极氪用户解锁。

 

单枪输出功率最高的充电桩全球首发

 

极氪全球首发极充V3充电桩，这是目前单枪输出功率最高的充电桩：单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A，核心性能刷新行业纪录。2023年底，极充V3将正式量产，明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。极充的布局也正在加速，预计2023年内累计落成超450座极充站，2024年计划保持“一天一站”的速度，实现800V体系下全球首个超快充千站布局。

不久前极氪建设了首座“极充V3风光储充一体化”充电示范站，它构建了一个内部自循环的智慧微型充电“局域网”，不仅拥有配套的储能系统，还接入了风能、光伏等绿色能源，让电能与绿能灵活交互，满足车辆大功率充电的同时，有效降低电网负荷和碳排放。

 

ZEEKR 0S 5.0正式开启推送

 

9月1日开始，ZEEKR OS 5.0正式开启推送，来自用户最高频的前10条建议，全部在本次升级中实现。例如哨兵模式，能做到行业最强的多场景和高容错视频存储；全新的HMI3.0，让90%以上的常用功能一屏完成，全面提升车机使用友好度；还有更聪明的EVA、更丰富的座舱娱乐、更多样的座舱模式调节，以及RSPA遥控泊车直入直出、开门预警等用户期待的功能，赋予用户全面进化的智能体验。

 

此外，极氪X的OS 5.0推送预计将在9月内开启。

 

智能驾驶方面，极氪高速NZP正式上线，首批开通上海和杭州两个城市，年底前开通城市将达到17个，此外年底前还将再同步启动20个城市的NZP公测，智能驾驶进化不断加速。

 

同时，在2023年12月31日之前，已购买或下定极氪001和009的用户，都可享受12个月的极氪高速NZP免费使用权。该权益两年有效，用户可以根据所在城市的NZP开通计划，自由决定免费权益的激活时间。

 

总的来说，极氪进化日公布的这些核心技术成果，虽然暂时大多只在高性能车跑车上呈现，于销量意义还不大，但是技术亮剑对于极氪品牌打造和品牌向上至关重要，在卷价格已经卷不动的当下，只有卷技术才是长期主义。

 

 

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