运动中的能源：探索电动汽车与智能能源的未来

 

电动汽车的各类应用对连接技术提出了严苛要求，它们必须能够以尖端的高速运行，并能在恶劣的环境条件下保持稳定，以持续支持车辆电池与电机之间的信号传输。

 

 

在旅行过程中，安全挑战总是难以预料。航班可能因湍流或天气突变而中断，道路上的车辆也可能受到行人、动物和意外碎片的干扰。车辆能否对这些危险做出近乎即时的反应，取决于软件设计的优劣以及组件在维持内部计算能力、高速信号和数据传输速率方面的综合能力。坚固的组件能够在保持车辆行驶的同时，迅速做出道路决策，从而有效管理车辆的加速和功率消耗。连接器橡胶硅胶密封圈的设计

 

电动汽车的电源管理与智能逆变器

 

汽车逆变器中内部单元的图示示例，显示了多个PCB配置中的各种组件连接

 

汽车逆变器内部单元的图示展示了多个PCB配置中各种组件的连接情况。在交通运输领域，电子应用涵盖了需要尖端高速能力的应用，以及对环境适应性和连接稳定性有更高要求的其他应用。随着PCB单元离振动相对稳定的驾驶室越来越远，离道路和发动机越来越近，它们所面临的环境条件也愈发恶劣。因此，这些PCB需要配备能够承受极端温度和振动的连接器。

 

汽车逆变器就是这样一个关键设备，它在内燃机时代并非必需，但在电动汽车中却至关重要。所有混合动力和全电动汽车都必须包含至少一个或多个电池，为推进电机提供动力。而逆变器则是连接电池和电机的桥梁，它使车辆能够顺利启动并运行。逆变器不仅支持将电池中的高压大电流直流电转换为交流电，还负责将电能传输到电机。同时，逆变器和电池管理系统必须确保最佳性能，避免电气过载、过压和过热等问题。汽车连接器精密硅橡胶制品批发工厂

 

车辆前端连接器的振动挑战

 

1.27mm间距One27连接器的变体具有隔热层，可在汽车应用中承受 -55°C至+125°C的温度波动。由于它们的双梁接触和刮水长度的高公差补偿，它们还可以承受道路振动。具有1.27mm间距的小巧而隐蔽的连接器也可以坚固耐用，能够支持复杂的数据需求

 

车辆前端连接器面临的一个主要挑战是振动。为了应对这一挑战，具有专门设计触点的连接器应运而生。这些连接器能够吸收冲击和振动，提供卓越的接触可靠性。其中，双梁触点、双面或“雌雄同体”触点、压接触点以及带有焊接板锁的选项都是更强大的选择。广东连接器硅橡胶密封件生产厂家

 

1.27mm间距的One27连接器变体具有隔热层，能够在汽车应用中承受-55°C至+125°C的温度波动。同时，由于其双梁接触和刮水长度的高公差补偿，它们还能承受道路振动。这种小巧而隐蔽的连接器虽然具有1.27mm的间距，但却能够坚固耐用，支持复杂的数据需求。防水连接器硅胶密封件型号

 

现代设计对连接器的要求

 

在如此小的PCB空间上放置这12个连接器对于过去的连接器来说是不可能的设计。由于其独特的触点设计和外壳，ept的Zero8 0.8mm16+Gb/s连接器在水平和对角线上具有0.4mm的高公差补偿，在垂直方向上高达2.3mm，使这种独特的配置成为可能

 

现代设计往往需要安装大量更小的连接器，这导致逆变器中通常寻求间距为1.27mm、0.8mm或0.5mm的连接器。更紧凑的组件意味着公差链越来越长，因此连接器必须在组装和操作过程中补偿更大的公差，以避免信号损失。

 

ept的Zero8 0.8mm 16+Gb/s连接器凭借其独特的触点设计和外壳，在水平和对角线上具有0.4mm的高公差补偿，在垂直方向上高达2.3mm，使得在如此小的PCB空间上放置多个连接器成为可能。防水连接器硅胶密封圈

 

零部件吸收“X”、“Y”和“Z”轴错位的能力被称为其“浮动”能力。通常，行业标准是±0.5mm的浮动和约2°的错位补偿。使用超过这些标准的连接器可以大大提高设计的灵活性，降低焊接部件上应力开裂的风险，防止触针畸形，并在配接和操作过程中保持信号的稳定。

 

陆地与飞行中的高性能计算趋势

 

随着汽车消费者对技术的日益熟悉，技术在驾驶座上发挥着越来越积极的作用。尽管对消费市场来说仍然是相对较新的技术，但美国购买的大多数2023年新车型都提供了各种驾驶员辅助系统，如技术指导的转向、加速、停车或制动辅助。这些主动驾驶辅助系统正在成为可选功能，并有望很快成为标准配置。法兰橡胶垫圈

 

支持电动汽车、人工智能、物联网、5G+数据速率、车辆到网络通信以及4K高清信息娱乐系统趋势的硬件挑战，以及日益增长的自动驾驶依赖，给电子设备带来了巨大的压力。它们需要以无可挑剔的高功率数据处理速度运行，同时又要避免潜在的信号干扰源。新能源电池包橡胶密封

 

内部通信：高速响应的相机与传感器

 

“视觉”数量示例，包括重叠的摄像头、雷达、激光雷达和超声波传感器，这些传感器必须在车辆系统内紧密运行，以传输信息和计算战略反应

 

为了快速做出反应，技术不仅需要“看到”危险，还需要计算最合适的行动方案。由于环境分析的复杂性，这需要大量的数据点进行不断分析和处理。内部计算单元必须估计传入的内容，然后制定避障或交互的最佳策略。这需要在极短的时间内管理数千个数据更正，并需要持续可靠的连接来发送信息。

 

在无人机应用中，对更快速度的连接器需求日益增加。飞机不仅必须保持飞行，还必须对飞行路线的变化做出快速反应，快速调用地图，并通过主动连接卫星来维护GPS。安装的摄像机和传感器系统不断比较输入的实时馈送以执行任务。例如，当前支持AI的复杂无人机应用包括对不断变化的天气模式进行运行诊断和识别视觉异常情况，以确定是否需要对基础设施进行维修。

 

同时处理多个连接需要大量的高速和数据处理能力。这是一个巨大的计算负载，必须在几秒钟内完成，并且只有具有高速能力的组件才能在此类环境中使用。高速连接器将信息从集成电路（IC）传输到传感器、音频接口、显卡和整体数据通信功能等应用中。为了确保信息的准确传输，连接器的作用至关重要。

 

有限安装空间下的高速连接器选择

 

一个屏蔽连接器（上）和两个非屏蔽连接器（下）的比较。屏蔽选项不仅可以防止来自附近连接器的干扰，还可以防止其自身的信号干扰周围的连接

 

单元和模块中的有限安装空间不仅限于逆变器，这也是整个车辆中PCB的一个普遍问题。为了在不牺牲性能的情况下满足技术需求，所选高速连接器的尺寸必须进一步减小，同时保持或提高性能。表面贴装技术（SMT）是解决这一问题的一种方法。与press-fit技术相比，SMT可以在PCB的两侧实现更小的网格和组装。密封的橡胶硅胶材料

 

此外，为了防止来自周围电子设备的干扰，包括屏蔽附近区域存在的其他连接器的潜在干扰，可以选择带有内置屏蔽的连接器进行EMC保护。即使是对高速连接器信号的最小干扰，也可能在数据传输过程中造成广泛的通信错误。因此，在选择连接器时，必须考虑其屏蔽性能。密封圈橡胶硅胶材料密度

 

 

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